BMW M5
- 2025
- V8
- AWD (M xDrive)
- 305 km/h
0–100 km/h: 3.5 s · M xDrive (4x4)
BMW M5 si v Praze pronajmete se základním pojištěním v ceně a 110 km na den, vratná kauce 35 000 Kč. Přistavení po Praze i na letiště, rezervaci potvrdíme do hodiny.
BMW M5 M Hybrid generace G90 je nejradikálnějším krokem v celé historii modelu: poprvé v základu M5 nestojí jen benzinový motor, ale i elektrifikace. 4,4litrový V8 se dvěma turbodmychadly spolupracuje s elektromotorem a baterií, a celkový výkon systému je výrazně vyšší než u kteréhokoli z předchůdců. Ve vozovém parku VertexRent je tento vůz novějším exemplářem stejné hybridní generace: stejný revoluční recept modelu jako u již představeného v parku M5 M Hybrid z roku 2025, ale s pozdějším modelovým rokem výroby.
Hybridní pohon dává vozu rozpolcený charakter. Ve městě, na elektrický pohon nebo v hybridním režimu se M5 chová téměř bezhlučně a klidně: plynulé zrychlení, minimum zvuku, komfort na úrovni reprezentativního sedanu. Stačí přepnout do sportovního režimu — a je to úplně jiné auto: adaptivní podvozek se přizpůsobí, řízení zbystří, a zvuk dvojitě přeplňovaného V8 vrátí pocit klasického M-vozu. Právě tato dvojakost — odpočatý cestovní vůz ráno a predátor na serpentinách večer — je hlavní charakteristikou nové generace M5, a přechod mezi stavy se odehrává jedním stisknutím tlačítka na volantu.
V modelové řadě zůstává BMW M5 M Hybrid etalonem segmentu sportovních sedanů: těžké, bohatě vybavené auto, které se přitom řídí jako kompaktní sportovní vůz.
Exemplář ve vozovém parku VertexRent je z modelového roku 2026, pohonná jednotka M HYBRID na bázi 4,4litrového V8 TwinTurbo s elektromotorem. Zrychlení na 100 km/h zabere 3,5 sekundy, pohon všech kol (M xDrive). Maximální rychlost je potvrzena na úrovni 250 km/h — standardní elektronický omezovač; tovární opce M Driver's Package zvyšuje limit na 305 km/h, přítomnost paketu u tohoto exempláře si ověřte při rezervaci.
V praxi to znamená, že se M5 M Hybrid stejně dobře hodí na pracovní návštěvu Prahy s transferem z letiště, na rodinný víkend i na krátký výlet za město — s rezervou výkonu pro jisté předjíždění na dálnici. Aktuální sazby za dobu pronájmu, výše kauce a kilometrový limit jsou uvedeny v bloku „Sazby“ a v kartě faktů na této stránce.
Interiér a výbava jsou zvoleny tak, aby jízda neomezovala jen na dynamiku: adaptivní podvozek M, zakřivený digitální displej BMW Curved Display, který spojuje přístrojovou desku a multimédia do jednoho celku, značková akustika a ambientní podsvícení interiéru. Asistenční systémy nejnovější generace odlehčují část zátěže v pražském městském provozu, aniž by řízení zcela převzaly.
Ve vozovém parku VertexRent jsou zároveň dostupné dva vozy stejného hybridního modelu G90, lišící se modelovým rokem. Základní technické parametry (727 k, 3,5 s na stovku, M xDrive) jsou u obou dle dokumentace identické; vůz z roku 2026 je v pronájmu o něco dražší než vůz z roku 2025 — rozdíl odráží novější modelový rok, ne odlišnosti v pohonné jednotce. Pro ty, kdo si mezi nimi vybírají, se rozdíl v podstatě scvrkává na ochotu doplatit za novější rok výroby.
Porovnání z druhé strany: BMW M5 Competition (F90)
Porovnání z druhé strany: BMW M8 Coupé (F92)
Porovnání z druhé strany: Mercedes-AMG GT 63 S
Porovnání z druhé strany: Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC (W223)
Den pronájmu zodpoví otázky, ke kterým se zkušební jízda u dealera obvykle nedostane. Začněte hmotností: hybridní systém je citelně těžší než čistě benzinoví předchůdci, a stojí za to na svých obvyklých trasách zjistit, zda tento rozdíl vnímáte, nebo ho adaptivní podvozek a pohon všech kol skutečně skrývají. Dál — život s hybridem: vyzkoušejte elektrický režim v hustém městském provozu a posoudte, jak plynule se připojuje V8, když je potřeba plný výkon. Samostatně stojí za to prověřit rozměry při parkování v historickém centru Prahy — M5 je velký sedan. A konečně zvuk: hybridní V8 má svou vlastní akustiku, odlišnou od klasických atmosférických i prostě turbovaných M-motorů minulých generací.
Stejně jako u M5 M Hybrid z roku 2025 ze stejného parku je přirozeným prostředím M5 rychlé dálnice a dlouhé přejezdy. Pro rozmanitost trasy v rámci parku se logicky nabízí východní směr: silnice na Hradec Králové se zastávkou u barokního architektonického komplexu Kuks. Pohon všech kol a adaptivní podvozek se stejně jistě cítí na dlouhých rovinkách i v městském provozu na zpáteční cestě. Základní denní limit je vhodné vyhradit na trasu jedním směrem s rezervou.
Ano, předání vozu je možné po celé Praze, včetně letiště Václava Havla. Přesný čas a místo předání se dohodnou při potvrzení rezervace.
250 km/h — standardní elektronický omezovač, potvrzený pro tuto generaci. Tovární opce M Driver's Package zvyšuje limit na 305 km/h; přítomnost paketu u tohoto konkrétního vozu není dokumentárně potvrzena — ověřte si to při rezervaci.
Jde o dva vozy stejného hybridního modelu G90: tento (z roku 2026) je v pronájmu o něco dražší než vůz z roku 2025, při shodných základních parametrech pohonné jednotky dle dokumentace.
M HYBRID umožňuje ujet omezenou vzdálenost ve městě čistě na elektrický pohon, téměř bezhlučně a bez spotřeby paliva — vhodné pro vjezd do zón s omezeními emisí a pro tichý ranní start, dokud sousedé ještě spí. Přesný dojezd na elektřinu závisí na stavu nabití baterie v okamžiku převzetí vozu — ověřte si to u manažera při předání.
Ano, po dohodě s manažerem — toto pravidlo platí pro celý vozový park VertexRent bez výjimek podle modelu. Při přejezdu hranic se kauce zdvojnásobuje oproti standardní (aktuální částka je v bloku faktů na této stránce). Směr a termíny se dohodnou předem při rezervaci.
Termín potvrdíme do hodiny. Předáme vůz v Praze nebo přistavíme na adresu (letiště, hotel, kancelář).
Cookies pod kontrolou
Technické cookies drží web v chodu. Analytiku a marketing spustíme jen tehdy, když nám dáte souhlas. Zásady ochrany osobních údajů