BMW M3 Competition
- 2024
- 3.0L TwinPower Turbo (S58)
- M xDrive (4x4)
- 290 km/h
Full (4WD)
BMW M5 Competition si v Praze pronajmete se základním pojištěním v ceně a 110 km na den, vratná kauce 45 000 Kč. Přistavení po Praze i na letiště, rezervaci potvrdíme do hodiny.
BMW M5 Competition generace F90 je poslední čistě benzinovou generací M5 před nástupem hybridní éry: 4,4litrový dvojitě přeplňovaný V8 bez jediného gramu elektrifikace, přesně ten recept, na kterém si M5 dvě desetiletí budovalo reputaci supersedanu. V řadě M5 zaujímá F90 pozici klasické, „analogové“ verze — řidič dostává veškerý výkon motoru přímo, bez hybridní mezivrstvy a elektrického režimu, které utvářejí podobu nastupujícího G90.
Pohon všech kol M xDrive u F90 Competition je naladěn s výrazným zadním akcentem: systém umožňuje pohrávat si s tahem na výjezdu ze zatáčky, přičemž zůstává pojištěn systémem pohonu všech kol v náročných podmínkách — kombinace, pro kterou nadšenci generaci F90 dodnes oceňují jako jednu z nejvíc „řidičských“ M5 v historii modelu. Motor je zde bez jakýchkoli hybridních přídavků, proto je odezva na plyn přímá a předvídatelná, bez elektronické modulace, typické pro novější pohonné jednotky.
Ve vozovém parku VertexRent je toto M5 způsobem, jak zažít klasický benzinový supersedan dřív, než se hybridní technologie staly normou pro vlajkové lodě segmentu.
Exemplář ve vozovém parku VertexRent je z modelového roku 2023, pohon všech kol M xDrive. Pohonná jednotka je 4,4litrový dvojitě přeplňovaný V8; dle továrních údajů generace F90 Competition je výkon 625 k — konkrétní hodnota nemá u tohoto vozu samostatné potvrzení technickým průkazem. Maximální rychlost: tovární elektronický omezovač je 250 km/h, opce M Driver's Package ho zvyšuje na 305 km/h; přítomnost paketu u tohoto vozu si ověřte při rezervaci.
V praxi to znamená, že se M5 Competition F90 stejně dobře hodí na test před koupí klasického benzinového M5 na trhu ojetin i na přímé srovnání s hybridním nástupcem ze stejného parku. Aktuální sazby za dobu pronájmu, výše kauce a kilometrový limit jsou uvedeny v bloku „Sazby“ a v kartě faktů na této stránce.
Výbava zahrnuje moderní multimediální systém s podporou chytrých telefonů, pohodlná sportovní sedadla, plnou sadu asistenčních a parkovacích systémů. Přesná výbava závisí na konfiguraci konkrétního vozu — podrobnosti si ověřte při rezervaci.
Vzácná možnost srovnat dvě filozoficky odlišná M5 v jednom parku. F90 Competition je klasika: čistý benzinový V8 bez hybridních přídavků, přímá odezva na plyn, pohon všech kol s výrazným zadním akcentem. M5 M Hybrid (G90) je nová éra: hybridní pohonná jednotka o výkonu 727 k, elektrický režim pro město a pět míst zvýšeného komfortu, vyšší kauce než u F90. Pro ty, kdo zvažují koupi M5 a rozhodují se, zda se vyplatí příplatek za hybridní technologie, je srovnání obou vozů po sobě vzácnou příležitostí posoudit rozdíl generací na vlastní zkušenosti.
Porovnání z druhé strany: BMW M5 Competition Manhart (F90)
Den pronájmu zodpoví otázky, ke kterým se zkušební jízda u dealera obvykle nedostane. Začněte s přímostí odezvy: bez hybridní mezivrstvy reaguje F90 na plyn jinak než novější pohonné jednotky — stojí za to zjistit, jaký charakter odezvy je vám osobně blíž. Prověřte pohon všech kol se zadním akcentem na prázdné bezpečné silnici: rovnováha mezi jistotou xDrive a pocitem zadního náhonu je to, pro co se tato generace oceňuje. Posoudte rozměry při parkování v historickém centru Prahy — M5 je velký sedan. A konečně zvuk: benzinový V8 bez hybridních filtrů zní jinak než hybridní pohonná jednotka nástupce — stojí za to si předem ujasnit, jaká akustika je vám blíž.
M5 Competition F90 se dobře odhaluje na jižním směru, směrem na Tábor — historické husitské město se zachovaným středověkým centrem, zhruba hodinu a půl od Prahy po rychlé silnici s plynulými zatáčkami na příjezdu. Po cestě rybářský kraj Třeboňska se svými proslulými rybníky. Základní denní limit je vhodné vyhradit na kompaktní část trasy s rezervou.
Dobře se hodí jižní směr — historický Tábor s husitským odkazem, zhruba hodinu a půl od Prahy, s rybářským krajem Třeboňska po cestě.
250 km/h — standardní tovární elektronický omezovač generace F90 Competition. Opce M Driver's Package zvyšuje limit na 305 km/h; přítomnost paketu u tohoto konkrétního vozu není dokumentárně potvrzena — ověřte si to při rezervaci.
Jde o dvě odlišné generace M5: tento vůz (F90) je čistě benzinový supersedan bez hybridních technologií, levnější v pronájmu. M5 M Hybrid (G90) je nová hybridní generace o výkonu 727 k s elektrickým režimem pro město, dražší v pronájmu a s vyšší kaucí.
Jde o plnohodnotný sedan, ne o sportovní kupé s ořezaným kufrem: objem kufru je srovnatelný s běžným business sedanem stejné třídy, zadní sedadla se sklápějí pro dlouhé předměty. Pro víkendový výlet ve čtyřech s kufry nebude formát omezením, na rozdíl od dvoumístných supersportů parku.
Ano, po dohodě s manažerem — toto pravidlo platí pro celý vozový park VertexRent bez výjimek podle modelu. Při přejezdu hranic se kauce zdvojnásobuje oproti standardní (aktuální částka je v bloku faktů na této stránce). Na neregulovaných úsecích německé dálnice se klasický benzinový V8 projeví tak, jak si ho inženýři představovali — ale konkrétní horní hranice rychlosti pro tento vůz není dokumentárně potvrzena (viz otázka výše), takže očekávání ohledně čísel je vhodné si předem ukalibrovat.
Termín potvrdíme do hodiny. Předáme vůz v Praze nebo přistavíme na adresu (letiště, hotel, kancelář).
Cookies pod kontrolou
Technické cookies drží web v chodu. Analytiku a marketing spustíme jen tehdy, když nám dáte souhlas. Zásady ochrany osobních údajů