Chevrolet Corvette C8 — proč je to nejlepší americký supersport pro Prahu
Po měsíci jízdy s Corvette C8 Stingray sdílíme zkušenosti: výkon, ovladatelnost, spotřeba a praktičnost v Praze a okolí.
Chevrolet Corvette C8 Stingray je první „mid-engine” Corvette v historii — a v naší flotile patří mezi nejžádanější vozy. Po měsíci intenzivního testování v Praze a okolí přinášíme upřímnou recenzi.
Klíčová čísla
- motor 6,2 l V8 (LT2), 502 HP, 637 Nm
- převodovka 8st. dvouspojková (DCT)
- 0–100 km/h za 2,9 s
- max. rychlost 312 km/h
- spotřeba reálně 13–15 l/100 km
Jak se s ní jezdí v Praze
Překvapivě dobře. Mid-engine layout dává váhu nad zadní nápravou, takže auto je velmi obratné v zatáčkách a parkování v centru je zvládnutelné díky přední nápravě s liftem (zvedne přední spoiler o ~40 mm — nezasekneš ho na obrubnících).
Slabší stránky
- praktičnost — i přes přední i zadní kufr nečekejte víc než appartement na víkend pro dva,
- nastupování — auto je velmi nízké, dámy v sukni budou pravděpodobně nadšené méně,
- výhled dozadu — kvůli motoru za vámi je viditelnost omezená, nutné spoléhat na kameru.
Pro koho je C8 ideální
Pro někoho, kdo chce na pár dní zažít supersport za rozumné peníze. Cena pronájmu od 17 990 Kč/den je oproti evropské konkurenci (Porsche 911 GT3, McLaren 570S) výrazně nižší — a zážitek z V8 zvuku je prostě nepřenositelný.